조정 (스포츠)

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1. 개요

조정은 보트를 사용하여 물 위에서 경쟁하는 스포츠로, 기원전 1430년 고대 이집트까지 거슬러 올라가는 역사를 가지고 있다. 현대적인 조정 경기는 18세기 영국에서 시작되었으며, 현재는 국제 조정 연맹(FISA)의 주관 하에 올림픽과 세계 선수권 대회를 포함한 다양한 국제 대회가 열린다. 경기는 스위프 로잉과 스컬링 두 가지 방식으로 진행되며, 보트의 종류와 경기 방식에 따라 다양한 종목으로 나뉜다. 조정은 전신 근육을 사용하는 운동으로, 심혈관 지구력과 근력을 향상시키며, 기술 훈련과 장비, 안전에 대한 지식이 요구된다.

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조정 (스포츠)

2. 역사

조정의 역사는 오래되었으며, 고대 이집트 시대까지 거슬러 올라간다. 기원전 1430년의 이집트 장례 비문에는 전사 아멘호테프 2세가 뛰어난 노 솜씨로 유명했다는 기록이 있지만, 고대 이집트에 조정 경기가 있었는지는 확실하지 않다. 베르길리우스는 아이네이스에서 아이네이아스가 아버지를 위해 주최한 장례식 게임의 일부로 조정이 포함되었음을 언급했다. 13세기에는 베네치아 축제인 ''레가타(regata)''에 보트 경주가 포함되었다.

현대적인 조정 경주는 영국의 뱃사공들 사이에서 시작되었으며, 가장 오래된 경주인 도겟 코트 앤 배지는 1715년에 처음 개최되어 현재까지 이어지고 있다. 19세기에는 영국과 북미에서 조정 경주가 큰 인기를 얻었다. 슐킬 네이비는 필라델피아의 아마추어 조정 클럽들의 협회로, 1858년에 설립되어 미국에서 가장 오래된 아마추어 체육 지배 기구이다.

국제 조정 연맹(Fédération Internationale des Sociétés d'Aviron)은 1892년에 설립되었으며, 1893년에 유럽 조정 선수권 대회를 처음 조직했다. 세계 조정 선수권 대회는 1962년에 도입되었고, 조정은 1900년부터 올림픽 경기 종목이 되었다.

2. 1. 세계 조정 역사

16세기 판화에 묘사된, 아이네이스를 기리는 해상 경기를 묘사한 아이네이스의 한 장면

기원전 1430년 이집트 장례 비문에는 전사 아멘호테프 2세가 뛰어난 노 솜씨로도 유명했다는 기록이 있지만, 고대 이집트에 조정 경기가 있었는지는 학자들 사이에 의견이 분분하다.^[3] 아이네이스에서 베르길리우스는 아이네이아스가 아버지를 위해 주최한 장례식 게임의 일부로 조정이 포함되었음을 언급한다.^[4] 13세기에는 베네치아 축제인 ''레가타(regata)''에 보트 경주가 포함되었다.^[5]

최초의 알려진 "현대식" 조정 경주는 영국의 전문 뱃사공들 사이에서 시작되었다. 이들은 런던의 템스강에서 페리와 택시 서비스를 제공했다. 내기 경주에 대한 상금은 종종 런던의 길드와 리버리 컴퍼니 또는 강변 저택의 부유한 소유주들이 제공했다.^[4] 가장 오래된 기록이 남아있는 이러한 경주인 도겟 코트 앤 배지는 1715년에 처음 개최되었으며, 현재도 매년 런던 브리지에서 첼시까지 개최된다.^[6] 19세기에 이러한 경주는 매우 많아지고 인기를 얻어 많은 군중을 끌어들였다. 전문가들 간의 상금 경쟁은 19세기 영국 전역의 다른 강에서도 인기를 얻었는데, 특히 타인강에서 인기가 많았다. 미국에서는 가장 오래된 알려진 경주가 1756년 뉴욕에서 있었는데, 페티오거(pettiauger)가 케이프코드 고래잡이배를 이겼다.^[7]

잉글랜드에서 아마추어 경쟁은 18세기 말, 기술이 발전하기 전 시대에 시작되었다. 이 시대의 기록은 부족하지만, 이튼 칼리지의 모나크 보트 클럽과 웨스트민스터 스쿨의 아이시스 클럽이 모두 1790년대에 존재했던 것으로 알려져 있다. 런던의 신사 아마추어를 위한 스타 클럽과 애로우 클럽 또한 1800년 이전에 존재했다. 옥스퍼드 대학교에서는 브레이즈노즈 칼리지와 예수스 칼리지 보트 클럽이 첫 연례 경주를 치른 1815년에 처음으로 범핑 레이스(bumping races)가 조직되었다.^[8] 반면 케임브리지 대학교에서는 1827년에 첫 경주 기록이 있다.^[9] 브레이즈노즈는 예수스를 이기고 옥스퍼드 대학교의 첫 헤드 오브 더 리버(Head of the River)를 차지했으며, 이 두 클럽은 세계에서 가장 오래된 보트 클럽으로 여겨진다. 옥스퍼드 대학교와 케임브리지 대학교 간의 보트 레이스는 1829년에 처음 열렸으며, 대학 간 스포츠 행사로는 두 번째였다(첫 번째 대학 크리켓 경기보다 2년 늦었다). 첫 보트 레이스와 그 이후 경기에 대한 관심으로 헨리온템즈 마을은 1839년에 연례 레가타를 개최하기 시작했다.^[10]

1818년에 설립된 리앤더 클럽은 세계에서 가장 오래된 공공 조정 클럽이다.^[11] 현재까지 존재하는 두 번째로 오래된 클럽은 1836년에 설립된 함부르크와 게르마니아 루더 클럽(Der Hamburger und Germania Ruder Club)이며, 독일에서 조정이 조직적인 스포츠로 시작된 것을 알린다.^[12] 19세기에 북미에서는 잉글랜드와 마찬가지로 전문가들 간의 내기 경기가 매우 인기를 얻어 많은 군중을 끌어들였다. 1838년에 나라간셋 보트 클럽이 조정을 위해 독점적으로 설립되었다. 1837년 로드아일랜드 주 프로비던스에서 열린 퍼레이드에서 일단의 뱃사공들이 바퀴 달린 긴 배를 끌고 있었는데, 여기에는 1772년 가스피 습격의 가장 오래된 생존자가 타고 있었다. 그들은 자신들이 만에서 가장 빠른 조정 선수라고 군중에게 자랑했다. 프로비던스 주민들은 이에 이의를 제기하고 그들에게 경주를 제안했고, 프로비던스 그룹이 압도적으로 승리했다. 그 그룹의 6명의 핵심 인물은 1838년에 NBC를 설립했다.^[13] 1839년에 디트로이트 보트 클럽이 설립되었으며 미국에서 두 번째로 오래된 지속적으로 운영되는 조정 클럽이다. 1843년에는 예일 대학교에 최초의 미국 대학 조정 클럽이 설립되었다.^[14] 하버드-예일 레가타는 미국에서 가장 오래된 대학 간 스포츠 행사이며,^[15]^[16] 1852년부터 매년 개최되어 왔다(전쟁과 코로나19 범유행으로 인한 중단 제외).

슐킬 네이비는 필라델피아의 아마추어 조정 클럽들의 협회이다. 1858년에 설립되어 미국에서 가장 오래된 아마추어 체육 지배 기구이다.^[17] 회원 클럽들은 모두 필라델피아의 페어마운트 공원을 통과하는 슐킬 강에 위치해 있으며, 대부분 역사적인 보트하우스 로우에 있다. 슐킬 네이비와 유사한 단체들의 성공은 전문 조정의 쇠퇴와 현재 아마추어 스포츠로서의 조정의 지위에 크게 기여했다.^[18] 설립 당시에는 9개의 클럽이 있었고, 오늘날에는 12개의 클럽이 있다. 적어도 23개의 다른 클럽들이 여러 시기에 네이비에 속해 있었다.^[19] 많은 클럽들이 풍부한 역사를 가지고 있으며, 많은 올림픽 선수와 세계적인 경쟁자들을 배출했다.^[20]

이 스포츠의 지배 기구인 국제 조정 연맹(Fédération Internationale des Sociétés d'Aviron)은 1892년에 설립되었으며,^[21] 올림픽 운동에서 가장 오래된 국제 스포츠 연맹이다.^[22] FISA는 1893년에 처음으로 유럽 조정 선수권 대회를 조직했다.^[21] 연례 세계 조정 선수권 대회는 1962년에 도입되었다.^[16]^[23] 조정은 또한 1900년부터 올림픽 경기에서 실시되어 왔다 (악천후로 인해 1896년의 첫 번째 현대 올림픽에서는 취소되었다).^[24]

2. 2. 여자 조정 역사

여자 선수들은 싱글스컬부터 코치드 에이트까지 모든 종목에 걸쳐 남자 선수들과 같은 연령대와 수준(주니어 아마추어부터 대학 수준, 엘리트 선수까지)에서 경쟁한다.^[25]^[26] 일반적으로 남녀는 별도의 크루로 경쟁하지만, 혼성 크루 및 혼성 팀 이벤트도 있다.^[27] 여자 선수에 대한 코칭은 남자 선수에 대한 코칭과 유사하다.^[28] 세계 최초의 여자 조정팀은 1896년 런던의 퍼니벌 스컬링 클럽(Furnivall Sculling Club)에서 결성되었다.^[29] 이 클럽은 매우 독특한 머틀과 금색을 시그니처 컬러로 사용했으며, 여자 클럽으로 시작했지만 1901년에 결국 남자 회원도 받기 시작했다.^[29]

최초의 국제 여자 조정 경기는 1954년 유럽 조정 선수권 대회(European Rowing Championships)였다.^[30] 1976년 몬트리올에서 열린 1976년 하계 올림픽 조정(rowing at the 1976 Summer Olympics)에 여자 종목이 도입되면서, 국가 조정 연맹이 여자 종목을 지원하도록 하는 유인이 생겨 여자 조정의 성장이 촉진되었다. 2012년 하계 올림픽 조정(Rowing at the 2012 Summer Olympics)에는 남자 8개 종목에 비해 여자 6개 종목이 포함되었다.^[31] 미국에서는 조정이 여자 대학 스포츠 종목이지만 남자 종목은 아니다.^[32] 비록 미국에서 가장 오래된 대학 스포츠 중 하나이지만, 이러한 차이는 주로 타이틀 IX(Title IX)의 요구 사항 때문이다.

국제적으로 여자 조정은 전통적으로 루마니아, 러시아, 불가리아와 같은 동유럽 국가들이 주도해 왔지만, 독일, 캐나다, 네덜란드, 영국, 뉴질랜드와 같은 다른 국가들도 종종 경쟁력 있는 팀을 구성한다.^[31] 미국 또한 매우 경쟁력 있는 크루를 보유하고 있으며, 최근 몇 년 동안 여자 대학 조정의 급증으로 인해 이러한 크루들은 더욱 경쟁력을 갖추게 되었다.^[33]

3. 경기 종류

조정 경기는 '레가타'라고 불리는 다양한 방식으로 진행된다. 가장 일반적인 방식은 나란히 젓기와 헤드 레이스이다.

가장 널리 실시되는 경기는 코스에 따라 장거리도 가능하다. 단거리는 올림픽·세계선수권대회 등에서 2000m 직선 코스를 사용한다. 대한민국에서는 2011년 MBC의 무한도전에서 2000m Novice 대회에 참여한 것이 화제가 되어, 대중에게 널리 알려졌다.^[48]

강의 너비가 좁고 구부러진 코스에서는 여러 척의 보트가 동시에 경기를 한다. 각 보트는 세로로 일정 간격을 두고 출발하며, 뒤 보트의 뱃머리가 앞 보트의 꼬리에 닿으면 해당 보트는 코스 밖으로 나가게 되고, 최후까지 남는 보트가 승리한다.

약 500m 앞쪽에 있는 표지를 왕복하는 레이스도 있다.

해마다 이른 봄에 영국 템스 강 하류에서 개최되는 8인조 레이스가 유명하다.

3. 1. 종목 분류

조정 경기 방법은 크게 두 가지로 나뉜다.^[43]

'''스위프 로잉''': 각 선수가 양손으로 하나의 노를 잡고 젓는다.^[44] 보통 짝수(2명, 4명, 8명)의 선수가 한 팀을 이룬다. 각 선수의 노는 자신의 좌현 또는 우현으로 뻗는다.
'''스컬링''': 각 선수가 양손에 두 개의 노(스컬)를 잡고 젓는다. 보통 콕스웨인 없이 쿼드, 더블 또는 싱글 형태로 경기가 이루어진다. 선수의 오른손에 있는 노는 좌현으로, 왼손에 있는 노는 우현으로 뻗는다.

각 종목에는 여러 가지 보트 종류가 있으며, 단일 레가타(경주 시리즈)에는 다양한 보트 종류에 대한 경주가 포함된다. 보트는 노를 젓는 선수의 수와 콕스웨인(콕스)의 유무에 따라 분류된다.

스위프 보트와 스컬링 보트는 일반적으로 (다른 리거를 제외하고) 서로 동일하지만, 다른 이름으로 불린다.

'''스위프 보트 종류:'''

보트 약칭	보트 종류
2-	콕스리스 페어
2+	콕스드 페어
4-	콕스리스 포어
4+	콕스드 포어
8+	에이트 (항상 콕스가 있음)

'''스컬링 보트 종류:'''

보트 약칭	보트 종류
1x	싱글 스컬즈
2x	더블 스컬즈
4x	콕스리스 쿼드러플 스컬즈
4x+	콕스드 쿼드러플 스컬즈 (보통 주니어용)
8x+	옥투플 스컬즈 (항상 콕스가 있음, 보통 주니어 및 시범 경기용)

3. 2. 경기 방식

조정 경기는 다양한 방식으로 진행되는데, 주로 '레가타'라고 불린다. 가장 일반적인 두 가지 방식은 나란히 젓기와 헤드 레이스이다.

가장 널리 실시되는 경기는 코스에 따라 장거리도 가능하다. 단거리는 올림픽·세계선수권대회 등에서 2000m 직선 코스를 사용하는데, 경기 방법은 선수가 양손에 노를 하나씩 잡고 젓는 스컬 종목과 양손으로 노 하나를 잡고 젓는 스위퍼 종목으로 나뉜다. 대한민국에서는 2011년 MBC의 무한도전에서 2000m Novice 대회에 참여한 것이 화제가 되어, 대중에게 널리 알려졌다.^[48]

강의 너비가 좁고 구부러진 코스에서는 여러 척의 보트가 동시에 경기를 한다. 각 보트는 세로로 일정 간격을 두고 출발하며, 뒤 보트의 뱃머리가 앞 보트의 꼬리에 닿으면 해당 보트는 코스 밖으로 나가게 되고, 최후까지 남는 보트가 승리한다.

약 500m 앞쪽에 있는 표지를 왕복하는 레이스도 있다.

8인조 레이스로 해마다 이른 봄에 영국 템스 강 하류에서 개최되는 레이스가 유명하다.

헤드 레이스는 가을부터 이른 봄까지(지역 조건에 따라 다름) 열리는 타임 트라이얼/순차 경주이다. 보트는 10~20초 간격으로 롤링 스타트를 하며, 정해진 거리에 대해 기록을 측정한다. 헤드 코스의 길이는 보통 2000m에서 12000m까지 다양하다. 가장 오래되고 유명한 헤드 레이스는 1926년 스티브 페어번이 창설한 헤드 오브 더 리버 레이스로, 매년 3월 영국 런던의 템즈 강에서 열린다. 헤드 레이스는 1950년대에 미국으로 전파되었으며, 매년 10월 미국 매사추세츠주 보스턴의 찰스 강에서 열리는 헤드 오브 더 찰스 레가타는 현재 세계 최대의 조정 경기이다.

범프 레이스는 여러 날에 걸쳐 진행되는 경기로, 여러 팀이 강가에 일정한 간격으로 정렬하여 시작한다. 동시에 출발하여 앞의 배를 추격하는 동시에 뒤에서 추격하는 배에 부딪히지 않도록 한다. 만약 어떤 팀이 앞의 팀을 추월하거나 신체 접촉을 하면 "범프(bump)"가 선언된다. 옥스퍼드와 케임브리지 대학교는 각 대학의 칼리지들을 위해 일년에 두 번 범프 레이스를 개최하며, 두 도시 모두 비대학 팀에게도 개방된 "타운 범프(Town Bumps)" 레이스도 있다.^[49]

말뚝 방식(stake format)은 초기 미국 경주에서 자주 사용되었다. 경쟁자들은 시작 지점에 줄을 서서, 일정 거리에 있는 말뚝, 정박된 보트 또는 부표까지 경주하고 돌아온다. 180° 회전에는 조타 기술이 필요하다. 그린 마운틴 헤드 레가타는 말뚝 방식을 계속 사용하지만, 간격 출발을 하는 헤드 레이스로 진행된다.

4. 경기 방법 및 기술

출발대에 뱃머리를 나란히 하고 준비를 갖추면 출발 신호원이 깃발이나 신호 총으로 신호한다. 타수(키를 조정하는 선수)는 뱃머리를 향하여 앉고, 조수(노를 젓는 선수)는 타수를 향하여 앉아서 저어 나가 결승선에 뱃머리가 도착하는 순서에 따라 순위를 정한다. 경기 종목으로는 노를 오른손과 왼손에 각각 1개씩 잡는 스컬과 두 손으로 1개의 노를 잡는 로윙이 있다.

4. 1. 경기 방법

경기는 노를 젓는 선수(조수)가 양손에 1개씩 노를 잡고 젓는 스컬 종목과 양손으로 1개의 노를 잡고 젓는 스위퍼 종목으로 크게 나뉜다. 가장 널리 실시되는 경기로 코스의 사정에 따라 장거리도 가능하다. 단거리는 올림픽 대회·세계선수권대회 등에서 2000m의 직선 코스를 사용한다. 대한민국에서는 2011년 7월 30일에 MBC의 인기 버라이어티 프로그램인 무한도전에서 2000m Novice 대회에 참여한 것이 화제가 되어, 대중들에게 널리 알려졌다.

출발대에 뱃머리를 나란히 하고 준비를 갖추면 출발 신호원이 깃발이나 신호 총으로 신호한다. 키를 조정하는 선수(타수)는 뱃머리를 향하여 앉고, 노를 젓는 선수(조수)는 타수를 향하여 앉아서 저어 나가 결승선에 뱃머리가 도착하는 순서에 따라 순위를 정한다. 경기 종목으로는 노를 오른손과 왼손에 각각 1개씩 잡는 스컬과 두 손으로 1개의 노를 잡는 로윙 (Rowing)이 있다.

4. 2. 조정 기술

조정 경기는 출발 신호와 함께 시작되어, 결승선에 뱃머리가 도착하는 순서대로 순위가 결정된다. 타수(키 조정 선수)는 뱃머리를 향해 앉고, 조수(노 젓는 선수)는 타수를 향해 앉아 노를 젓는다. 경기 종목에는 양손에 노를 하나씩 잡는 스컬과 두 손으로 하나의 노를 잡는 로잉이 있다.^[34]^[35]

노젓기 동작은 노의 날을 물에 넣는 '캐치'와 물에서 빼는 '피니시'(또는 '릴리스', '익스트랙션')로 나눌 수 있다. 캐치 후에는 노에 힘을 가해 배를 앞으로 미는 '드라이브' 단계가 이어진다. 선수가 노를 물에서 빼면 '리커버리' 단계가 시작되어 다음 스트로크를 위한 자세를 잡는다.

캐치 시, 선수는 다리를 뻗고 상체를 선수 쪽으로 회전시킨 후, 팔을 가슴 쪽으로 당긴다. 스트로크 끝에서 손을 약간 내려 노의 힘을 풀고, 노의 탄성 에너지를 배에 전달한다. 리커버리 단계는 익스트랙션으로 시작하며, 노를 캐치 위치로 되돌리기 위해 노의 날을 물에서 빠르게 들어 올리고 회전시켜 물과 평행하게 하는 '날 깃털처럼 하기'를 한다. 동시에 노 손잡이를 가슴에서 멀리 밀고, 팔을 뻗은 후 몸을 앞으로 회전시킨다. 손이 무릎을 지나면 다리를 구부려 시트를 배의 선미 쪽으로 이동시키는데, 이때 배가 물 위를 미끄러지는 것을 '런'이라고 한다. 리커버리 끝에는 노의 날을 물에 대해 수직으로 정렬하고 다음 스트로크를 시작한다.

4. 2. 1. 기술 연습

조정 기술 연습은 조정 선수의 훈련 과정에서 필수적인 요소로, 조정 스트로크의 특정 부분에 집중하여 기술을 연마하고 전반적인 성과를 향상시키는 데 초점을 맞춘다. 개별적으로 (컨셉2 에르그에서), 또는 그룹으로, 혹은 전체 보트에서 수행되는 이러한 체계적인 운동은 협응력, 자세, 팀워크 향상을 위한 목표 지향적인 접근 방식을 제공한다.^[36]^[37]^[38]

포워드 픽 드릴 (Forward pick drill): 4인조 또는 6인조로 구성된 조정 선수들의 표준 워밍업으로 사용되며, 회복 및 드라이브 순서의 다양한 요소를 분리하는 데 중점을 둔다. 팔만 사용하는 스트로크로 시작하여 점차적으로 허리, 반 슬라이드, 전체 슬라이드를 통합함으로써, 선수들은 이러한 요소들 간의 상호 작용에 대한 이해를 얻게 된다. 각 단계가 어떻게 매끄럽게 다음 단계로 이어져야 하는지에 대한 감각을 제공하여 신체 준비를 향상시키는 것을 목표로 한다.^[39]

리버스 픽 드릴 (Reverse pick drill, 코르제니오브스키 드릴): 4명 또는 6명의 그룹으로 실시하며, 드라이브 동작의 여러 측면을 개별적으로 훈련한다. 보트가 정지 상태(보트에 속도가 없음)에서 시작하여, 선수들은 다리만 사용하는 스트로크로 드릴을 시작하고, 점차 허리와 팔을 사용한다. 운동 내내 올바른 자세를 유지하고 똑바로 앉는 것이 중요하다. 드라이브 동작의 각 요소와 그 상호 연관성을 분리하여 이해하는 데 도움이 된다.^[39]

케이크 자르기 (Cut-the-cake) 드릴: 일반적으로 보트 전체가 참여하는 훈련이다. 노 젓는 사람들은 일반적인 스트로크에서 시작하여 다음 회복 동작으로 전환하면서 집단적으로 드릴을 수행한다. 승무원 전체가 몸을 앞으로 돌리고, (노를 물에 떨어뜨리지 않고) 마무리 동작으로 다시 뒤로 돌렸다가, 캐치 자세에 도달하기 위해 다시 앞으로 돌린다. "케이크 자르기"라고 하는 이 움직임은 모든 노 젓는 사람들의 조화로운 움직임을 포함하며, 보트 밸런스, 스윙, 회복 타이밍 향상을 목표로 한다.^[40]

짧게 노 젓기: 전체 승무원 또는 소규모 그룹을 위해 고안된 훈련으로, 슬라이드의 1/4 또는 1/2만 사용하여 높은 레이팅으로 풀 프레스로 노 젓기를 포함한다. 빠른 캐치를 향상시키고 회복 단계에서의 조정을 강조한다.^[39]

스퀘어-와이드-6 (Square-Wide-6) 드릴: 6인조 또는 4인조로 실시하며, 노잡이들이 노 손잡이를 넓게 잡고 회복 동작 동안 특정한 자세를 유지하도록 한다. 올바른 자세를 유도하고 신체 유연성을 향상시킨다.^[41]^[39]

발을 빼고 노 젓기: 모든 조정 선수가 함께 또는 소규모 그룹으로 실시하며, 신발에서 발을 빼 신발 위에 올려놓는 동작을 포함한다. 노를 놓는 동안 발판에 지속적인 압력을 유지하는 데 도움이 된다. 다리 동작이 너무 일찍 끝나거나 과도한 뒤로 젖히기와 같은 어려움에도 불구하고, 발을 빼고 노 젓기는 다리의 연결을 개선하고 적절한 뒤로 젖히기를 강화하여, 보다 효율적인 조정 경험을 위해 온워터 기술을 에르고미터로 전환한다.^[38]

눈 감고 노 젓기: 전원이 참여하는 훈련으로, 노잡이들이 눈을 감고 청각에 더욱 집중하여 노 젓기 동작을 수행한다. 노잡이는 눈을 감고 오로지 촉각과 보트의 움직임 및 코치의 지시에만 의존하여 노를 젓는다. 노잡이들의 보트 미세한 움직임을 감지하고 팀원들과 완벽하게 동기화하는 능력을 향상시키도록 설계되었다. 시각적 요소를 제거함으로써 노잡이들은 촉각과 팀워크를 향상시키는 데 집중하여 노 젓기 경험에 대한 더 깊은 이해를 촉진한다. 보트의 역학에 대한 전반적인 조정 및 민감도를 향상시켜 동기화 개선과 더욱 세련된 노 젓기 실력 향상에 기여한다.^[42]

5. 장비

조정 경기에 사용되는 장비는 크게 보트, 노, 훈련 장비로 나눌 수 있다.
경주용 보트 (Racing Shell)는 물의 저항을 최소화하기 위해 길고 좁은 형태이며, 단면은 대체로 반원형이다. 과거에는 목재로 만들어졌으나, 최근에는 탄소섬유 강화 플라스틱과 같은 복합재료를 사용하여 강도와 무게를 개선했다. 세계 로잉 연맹은 각 보트 종류별 최소 무게를 규정하여, 특정 팀이 고가의 재료나 기술로 과도한 이점을 얻는 것을 방지한다.

보트 크기에 따라 조종 방식에 차이가 있다. 작은 스컬링 보트는 스컬러가 한쪽 노를 더 세게 당겨 조종하지만, 큰 보트는 키를 사용하여 방향을 조절한다. 스위프 오어 보트는 불균형한 힘을 견뎌야 하므로 더 튼튼하게 제작되며, 스컬링 보트보다 무겁다. 하지만 대칭적인 힘을 사용하는 스컬링이 스위프 로잉보다 효율적이어서, 2인승 스컬이 코치 없는 2인승보다 빠르고, 4인승 스컬이 코치 없는 4인승보다 빠르다.
노 (Oar)는 보트를 추진하는 장비로, 한쪽 끝에 넓고 평평한 부분(스푼)이 있는 긴 막대기 형태이다. 스컬링용 노는 250cm~300cm, 스위프 노는 340cm~360cm 길이이며, 스푼 크기는 약 50cm 길이, 25cm 너비이다. 현대에는 주로 탄소섬유 같은 합성섬유로 만든다. 스컬링 노는 스위프 노보다 짧고 스푼 면적이 작지만, 양쪽 노의 스푼 면적을 합치면 스위프 노보다 크다. 스컬링은 신체 동작의 대칭성 덕분에 해부학적으로 더 효율적이다. 노의 스푼에는 소속 클럽을 상징하는 색상이 칠해져 있어 멀리서도 쉽게 식별할 수 있다.
훈련 장비로는 실내 조정 머신(에르고미터)과 조정 탱크가 있다. 에르고미터는 노 젓는 동작을 시뮬레이션하여 수상 훈련이 어려울 때 체력을 측정하고 훈련하는 데 사용된다. 조정 탱크는 열린 수면에서 마주치는 조건을 모방하여 실내에서 훈련하는 시설이다. 이러한 훈련 장비는 악천후나 비시즌 기간 선수들의 훈련에 활용된다.

5. 1. 경주용 보트 (Racing Shell)

경주용 보트(흔히 '쉘'이라고 부름)는 물의 저항을 줄이기 위해 길고 좁으며 단면이 대체로 반원형이다. 선체 형태에 따라 보트 속도와 안정성 사이에 어느 정도의 상충 관계가 있다. 보통 뒤쪽에 핀이 있어 롤링과 요잉을 방지하고 키의 효율을 높인다.

원래 목재로 만들어졌지만, 현재는 강도와 무게 면에서 이점이 있는 복합재료(보통 벌집 모양 재료를 샌드위치 형태로 끼운 탄소섬유 강화 플라스틱의 이중 외피)로 거의 항상 제작된다. 세계 로잉 연맹 규정은 각 종류의 보트에 대한 최소 무게를 명시하여 어떤 팀도 고가의 재료나 기술을 사용하여 큰 이점을 얻지 못하도록 한다.

작은 스컬링 보트는 보통 스컬러가 한쪽을 더 세게 당겨 조종하지만, 큰 보트는 코치가 있거나 승무원 중 한 명이 신발에 연결된 케이블을 사용하여 조종하는 키가 있는 경우가 많다.

작은 보트의 경우, 스컬링용 쉘의 특수 버전을 더 가볍게 만들 수 있다. 스컬링의 리거는 보트의 양쪽에 힘을 대칭적으로 가하지만, 스위프 오어 경주에서는 이러한 힘이 보트를 따라 번갈아 가며 어긋나게 가해진다. 스위프 오어 보트는 이러한 불일치하는 힘을 처리하기 위해 더 단단해야 하므로, 더 많은 지지대가 필요하고 보통 더 무겁다. 예를 들어, 2인승(2-)은 2인 스컬(2x)보다 일반적으로 더 견고한 보트이며, 더 무겁기 때문에 2인 스컬로 사용할 때 속도가 느리다. 이론적으로는 4x와 8x에도 적용될 수 있지만, 대부분의 로잉 클럽은 거의 사용하지 않을 수 있는 전용 대형 선체를 구입할 여유가 없으므로, 일반적으로 스위프 로잉이나 스컬링에 모두 사용할 수 있는 견고한 쉘을 사용하여 함대의 다용도성을 선택한다. 대칭적인 힘은 스컬링이 스위프 로잉보다 더 효율적이게 만든다. 2인 스컬이 코치 없이 2인승보다 빠르고, 4인 스컬이 코치 없이 4인승보다 빠르다.

승무원의 체격에 맞게 장비를 여러 가지로 조정할 수 있다. 이러한 조정은 모두 보트의 장비 조정으로 알려져 있다.

5. 2. 노 (Oar)

노(때로는 블레이드라고도 함)는 배를 추진하는 데 사용된다. 노는 긴 막대기(스컬링: 250cm~300cm, 스위프 노: 340cm~360cm)로, 한쪽 끝에는 약 50cm 길이, 25cm 너비의 평평한 부분이 있는데, 이를 스푼이라고 한다. 고전적인 블레이드는 목재로 만들어졌지만, 현대의 블레이드는 더 비싸고 내구성이 뛰어난 합성 재료, 가장 일반적인 것은 탄소섬유로 만들어진다.

'노'는 스위프 노 조정의 경우에는 종종 '블레이드'라고 하고, 스컬링의 경우에는 '스컬'이라고 한다. 스컬링 노는 스위프 노에 비해 짧고 스푼 면적이 작다. 그러나 한 쌍의 스컬의 스푼 면적을 합치면 단일 스위프 노의 스푼 면적보다 크다. 따라서 스컬링을 할 때 노를 젓는 사람은 스위프 노를 저을 때보다 더 많은 물과 작용하는데, 이는 스컬링의 신체 동작이 대칭성으로 인해 해부학적으로 더 효율적이기 때문이다.

노의 ''스푼''에는 보통 소속 클럽의 색깔이 칠해져 있다. 이렇게 하면 멀리서도 배를 쉽게 식별할 수 있다. 많은 스포츠 팀이 유니폼에 로고를 인쇄하는 것처럼, 조정 클럽도 각 팀과 연관된 특정 색상으로 블레이드를 칠한다.

5. 3. 훈련 장비

실내 조정(실내 조정 머신 또는 조정 탱크에서)은 저항(보통 대형 수조)을 사용하여 노 젓는 동작과 같은 동작을 반복함으로써 기술과 힘을 훈련하는 방법이다. 실내 조정은 근처에 노를 젓기에 적합한 수면이 없거나 날씨 때문에 노 젓기가 불가능할 때 유용하다.

조정 탱크는 노 젓는 사람들이 열린 수면에서 마주치는 조건을 모방하려는 실내 시설이다. 조정 탱크는 주로 비시즌 조정, 근육 특정 컨디셔닝 및 기술 훈련, 또는 악천후로 인해 열린 수면 훈련이 불가능할 때 사용된다.

에르고미터 조정 머신(속칭 '에르그' 또는 '에르고')은 노 젓는 동작을 시뮬레이션하고 수상 훈련이 제한될 때 육상에서 훈련하고 조정 체력을 측정할 수 있는 수단을 제공한다. 에르고미터는 측면 균형의 어려움, 물의 정확한 저항 또는 노 손잡이의 스윕을 포함한 진정한 노 젓기의 정확한 동작을 시뮬레이션하지 않는다. 그러한 이유로 에르고미터 점수는 일반적으로 크루 선발 기준으로 단독으로 사용되지 않으며(속칭 '"에르그는 뜨지 않는다"'), 기술 훈련은 기본 자세와 움직임으로 제한된다.^[45] 그러나 이러한 동작은 여전히 수상에서 경험하는 것과 비슷한 운동을 가능하게 한다. 실내 조정은 겨울 비시즌 동안 수많은 실내 대회(그리고 보스턴에서 열리는 연례 세계 선수권 대회 CRASH-B 스프린트)를 통해 스포츠 자체로 인기를 얻었다.^[45]

6. 보트 내 자리

여러 명이 타는 조정 보트에서 노를 젓는 사람들은 선수(bow)에서부터 선미(stern) 방향으로 순서대로 번호가 매겨진다. 1번 노를 젓는 사람은 선수(bowman) 또는 간단히 '선수(bow)'라고 불리며, 선미에 가장 가까운 노를 젓는 사람은 '스트로크맨' 또는 간단히 '스트로크(stroke)'라고 불린다. 영국 해안 지역의 일부 조정 선수들과 프랑스, 스페인, 이탈리아에서는 선미에서 선수 방향으로 번호를 매긴다는 예외도 있다.

8인승 조정에서 선미 쪽 두 명은 나머지 보트가 따라야 할 스트로크 속도와 리듬을 설정한다. 중간 네 명(때로는 "엔진룸" 또는 "파워하우스"라고 불림)은 승무원 중에서 가장 강력한 노 젓는 사람들이고, 선수 쪽 두 명은 보트의 균형을 맞추고 방향에 영향을 미치는 역할을 한다.

6. 1. 콕스웨인 (Coxswain)

헤드 오브 더 찰스 레가타에서 선미에 앉아 노잡이들을 마주보고 있는 코크스웨인(맨 오른쪽)

코크스웨인(또는 간단히 코크스)은 키줄을 사용하여 배를 조종하고, 콕스 박스와 스피커를 통해 승무원에게 의사소통하여 노잡이들의 힘과 리듬을 조율하는 사람이다. 코크스는 보통 배의 선미에 앉아 노잡이들을 마주 보지만, 코크스포어와 코크스페어와 같은 배에서 흔히 볼 수 있는 보우로더에서는 선수에 누워 있기도 한다. 코크스는 보통 승무원 중에서 가장 작고 가벼운 사람이다.

코크스웨인이 가벼운 것은 승무원이 배를 추진하는 데 필요한 노력을 줄이기 때문에 유리하다. 많은 경쟁 이벤트에서는 세계 조정 규칙에 따라 코크스웨인의 최소 체중이 55kg로 설정되어 불공정한 이점을 방지한다. 코크스웨인이 최소 체중 허용치 미만(저체중)인 경우, 모래주머니와 같은 무게추를 배에 싣고 다녀야 할 수 있다.^[50]

7. 주요 국제 대회

올림픽은 4년마다 개최되며, 제한된 종목(총 14개)만 경쟁한다.

남자: 포어 스컬, 더블 스컬, 싱글 스컬, 에이트, 콕스리스 포어, 콕스리스 페어
남자 경량급: 더블 스컬 (2024년 이후 폐지)
여자: 포어 스컬, 더블 스컬, 싱글 스컬, 에이트, 콕스리스 포어, 콕스리스 페어
여자 경량급: 더블 스컬 (2024년 이후 폐지)
해안 조정 (2028년부터)

매년 말 세계조정연맹은 세계 조정 선수권 대회를 개최한다. (22개 종목) 선수들은 일반적으로 올림픽 종목을 최고의 이벤트로 간주한다.^[56] 2017년 FISA(현 세계조정연맹)는 2020년 새로운 올림픽 프로그램을 채택하기로 투표했는데, 여기서 남자 경량급 콕스리스 포어 종목이 여자 헤비급 콕스리스 포어 종목으로 대체되었다. 이는 조정에 성평등한 올림픽 프로그램을 보장하기 위한 조치였다.^[57] 올림픽이 열리는 해에는 올림픽 종목이 아닌 종목만 세계 선수권 대회에서 경쟁한다.

8. 건강 및 안전

체중이 증가하면 보트의 저항이 증가하지만, 더 큰 체격의 선수들이 갖는 힘의 증가가 이를 상쇄하는 경향이 있다. 힘의 증가는 선수의 긴 사지가 노에 제공하는 지렛대의 증가를 통해 달성된다. 다인승 보트(2인승, 4인승 또는 8인승)에서는 가장 가벼운 사람이 보통 보트 앞쪽의 선수석에서 노를 젓는다.

8. 1. 운동 효과

조정은 운동 시 대퇴사두근, 상완이두근, 상완삼두근, 광배근, 둔근, 복근 등 주요 근육을 모두 사용하는 몇 안 되는 지구력 스포츠 중 하나이다.^[58] 이 스포츠는 심혈관계 지구력과 근력을 향상시킨다. 고성능 조정 선수들은 키가 크고 근육질인 경향이 있다.^[59]

조정은 움직임이 정해진 범위 내에서만 이루어지는 저충격 스포츠이기 때문에 염좌나 삠과 같은 부상은 드물다. 그러나 반복적인 노 젓기 동작은 무릎관절, 척추 및 전완의 힘줄에 무리를 줄 수 있으며, 이러한 부위의 염증이 가장 흔한 조정 부상이다.^[60] 특히 허리를 곧게 펴지 않고 구부정하게 노를 저으면 허리 통증이나 손목 부상을 포함한 다른 부상이 발생할 수 있다.

거의 모든 조정 선수, 특히 조정을 처음 시작하는 선수들에게는 스트로크를 할 때마다 손에 압력이 가해지기 때문에 물집이 생긴다. 하지만 자주 조정을 하면 손이 굳어지고 보호적인 굳은살이 생기는 경향이 있다. 노를 너무 세게 잡거나 기술을 조정하면 반복적인 물집이나 새로운 물집이 생길 수 있는데, 블레이드를 깃털처럼 가볍게 움직이는 것이 일반적이기 때문이다. 또 다른 흔한 부상은 "트랙 물림"으로, 스트로크의 양쪽 끝에서 시트 트랙과 접촉하여 종아리나 허벅지 뒤쪽에 생기는 얇은 상처이다.^[61]

8. 2. 부상

조정은 움직임이 정해진 범위 내에서만 이루어지는 저충격 스포츠이기 때문에 염좌나 삠과 같은 부상은 드물다. 그러나 반복적인 노 젓기 동작은 무릎관절, 척추 및 전완의 힘줄에 무리를 줄 수 있으며, 이러한 부위의 염증이 가장 흔한 조정 부상이다.^[60] 특히 허리를 곧게 펴지 않고 구부정하게 노를 젓는 등 잘못된 자세로 노를 저으면 허리 통증이나 손목 부상을 포함한 다른 부상이 발생할 수 있다. 거의 모든 조정 선수, 특히 조정을 처음 시작하는 선수들에게는 물집이 생기는데, 스트로크를 할 때마다 손에 압력이 가해지기 때문이다. 하지만 자주 조정을 하면 손이 굳어지고 보호적인 굳은살이 생기는 경향이 있다. 노를 너무 세게 잡거나 기술을 조정하면 반복적인 물집이나 새로운 물집이 생길 수 있는데, 블레이드를 깃털처럼 가볍게 움직이는 것이 일반적이기 때문이다. 또 다른 흔한 부상은 "트랙 물림"으로, 스트로크의 양쪽 끝에서 시트 트랙과 접촉하여 종아리나 허벅지 뒤쪽에 생기는 얇은 상처이다.^[61]

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